Heavy Leading Company Limited este unul dintre cei mai de încredere producători și furnizori de semiremorci cu cortină uzate din China. Dacă aveți de gând să comerciați cu ridicata în vrac semiremorcă cu cortină folosită durabilă fabricată în China, bine ați venit să obțineți o ofertă de la fabrica noastră. Toate produsele personalizate sunt de înaltă calitate și preț scăzut.
Prezentare generală a produsului și specificații de bază
O semiremorcă cu cortină folosită (tautliner) oferă versatilitatea încărcării pe platformă cu securitatea încărcăturii unei dube uscate. Proiectate pentru distribuția de-frecvență înaltă, aceste remorci permit accesul lateral, din spate și al macaralei. Toate unitățile din inventarul nostru sunt verificate pentru conformitatea cu standardele de reținere a sarcinii-UE EN 12642 XL sau cu specificațiile de siguranță DOT din America de Nord, în funcție de cerințele dvs. regionale de operare.
Rezumatul specificațiilor tehnice
|
Caracteristica |
Gama de specificații |
Benchmark industrial |
|
Lungimea totală |
13,5 m - 16.2m (45ft - 53ft) |
Optimizat pentru limitele autostrăzilor regionale |
|
Înălțime internă |
2,5 m - 2.8m (98in - 110in) |
Volumul maxim pentru marfă paletizată |
|
Oțel structural |
Q345B / Domex de înaltă tracțiune- |
Limita de curgere nominală pentru sarcină utilă grea |
|
Axă/Suspensie |
BPW, SAF-Olanda (aer/mecanic) |
Standardizat pentru disponibilitatea globală a pieselor de schimb |
|
Sistem de franare |
Wabco / Haldex (ABS/EBS) |
Integrat pentru performanțe riguroase de frânare |
|
Țesătură pentru perdele |
900 gsm PVC-acoperit, anti-rupere |
rezistent la UV{0}; plasă-ignifugă |
|
Evaluare la etaj |
28 mm Apitong / Placă Checker |
Capacitate de sarcină pe osie a stivuitorului 7,2 t |
Selectarea echipamentelor și gradarea stării
Transparența este prioritatea noastră. Fiecare remorcă este evaluată printr-o evaluare mecanică standardizată și clasificată în următoarele niveluri:
Gradul A (Flotă-Gata):Integritate structurală la 100%. Afișează șasiu<5% surface oxidation. Brake systems, air-bags, and sliding tracks fully serviced to OEM standards. Tires >70% benzi de rulare.
Gradul B (operațional):Complet funcțional pentru logistica zilnică. Reparații cosmetice minore efectuate pe perdele sau cadru; kingpin și bucșe de suspensie înlocuite pentru a asigura conformitatea cu siguranța.
Gradul C (valoare/reconstruire):Grinzile principale ale șasiului sună, necesitând doar un tratament de suprafață sau o ajustare minoră a căii. Ideal pentru extinderea-conștientă de buget a navetelor pe distanțe scurte-.
Lista de verificare a inspecției critice
Îi sfătuim pe toți managerii de flotă să se concentreze asupra acestor patru subsisteme, care sunt complet documentate în raportul nostru de inspecție în 50 de puncte înainte de{0}}vânzare:
Integritatea șasiului:Verificați sudurile gâtului de găină și cambra fasciculului principal sub sarcină. Documentăm toate reparațiile sau armăturile structurale.
Tensarea cortinei:Clichetele verticale și cârligele de jos trebuie să mențină tensiunea pentru a preveni claperea perdelei și pătrunderea apei.
Mecanism de alunecare a acoperișului:Şenilele din aluminiu şi lamelele trebuie să fie libere de resturi sau aliniere greşită pentru a asigura capacitatea de încărcare laterală „-o singură persoană”-.
Echipament de alergare:Testăm suporturile și bucșele de suspensie de rulare pneumatică-pentru mișcarea laterală, asigurându-ne că alinierea respectă standardele de siguranță pe autostradă.
Scenarii tipice de aplicare
Logistica auto:Securizarea rafturi metalice și componente voluminoase cu acces lateral-încărcare.
Distribuție de-volum mare:Livrări cu mai multe-băuturi sau paleți care necesită încărcare/descărcare rapidă fără re-stivuire interioară.
Materiale de constructii specializate:Extrudari de-lungime lungă din lemn sau aluminiu, asigurate pentru a îndeplini cerințele EN 12642 XL de izolare a încărcăturii.
FAQ
Î: Cum verific istoricul mecanic al remorcii?
R: Fiecare unitate este vândută cu un raport de inspecție cuprinzător în 50 de puncte, inclusiv dovezi fotografice ale grosimii frânei, integrității cadrului și uzurii suspensiei.
Î: Perdelele sunt compatibile cu branding-ul companiei mele?
A: Da. Oferim înlocuirea opțională a perdelelor folosind PVC de 900 g/m² sudat de înaltă frecvență, personalizat în funcție de culorile și cerințele specifice de marcă Pantone.
Î:: Cum este pregătit echipamentul pentru export?
R: Pentru transportul maritim, unitățile sunt supuse curățării în profunzime, tratamentului anti{0}}coroziune al șasiului și sunt certificate pentru fixarea sigură pe navele Flat-Rack sau Ro-Ro.
Î: Care este termenul de livrare?
R: După-inspecție și documentare, unitățile sunt de obicei gata pentru expediere în port în 7-10 zile lucrătoare.
Solicitați dosarul dvs. de inspecție
Sunteți gata să integrați aceste unități în flota dvs.? Furnizați detaliile dvs. mai jos pentru o cotație personalizată, inclusiv costurile de debarcare în portul dvs.
Cantitatea necesară:
Port de destinație / Cod poștal:
Conformitatea pieței: (EU EN 12642 XL / North American DOT)
Suspensie preferată: (deplasare cu aer-/mecanică)
[ Trimiteți Întrebare / Solicitare Dosar de Inspecție ]
Tag-uri populare: semiremorcă cu cortină folosită, China, producători de semiremorci cu cortină folosită, fabrică
