Descriere

Trimite anchetă

Heavy Leading Company Limited este unul dintre cei mai de încredere producători și furnizori de camioane de marfă howo 8x4 din China. Dacă aveți de gând să comercializați cu ridicata un camion de marfă howo durabil 8x4 fabricat în China, bine ați venit să obțineți o ofertă de la fabrica noastră. Toate produsele personalizate sunt de înaltă calitate și preț scăzut.

Descriere produs

Te-ai trezit vreodată că navighează pe teren accidentat, periculos, doar pentru ca sistemul tău de suspensie-deja sub presiune imensă din cauza unei încărcături supraîncărcate-începe să se defecteze? Vechiul dumneavoastră camion nu este doar limitat în ceea ce privește capacitatea de încărcare și viteza redusă, dar este și foarte predispus la defecțiuni. Aveți nevoie urgent de un camion cu o capacitate de încărcare utilă mai mare-unul care este suficient de durabil și de fiabil pentru a vă asigura că programul dvs. de transport este respectat la timp. Camionul de marfă HOWO 8x4 este soluția ideală pentru a transforma complet această situație. Proiectat special pentru sarcini grele-și durabilitate-pe termen lung, este conceput pentru a vă ajuta să economisiți costurile de operare cu fiecare călătorie.

De ce camionul de marfă HOWO 8x4 depășește concurența

1. 8x4 Drive: The Game-Changer for Payload and Durability

Spre deosebire de camioanele standard 6x4, camionul de marfă are patru roți din spate în loc de trei. Acest lucru distribuie sarcina pe două osii suplimentare, reducând drastic stresul asupra suspensiei și anvelopelor.

Datele{0}}de test din lumea reală: Pe traseul nostru de testare de 100 km cu 30 de tone de marfă, configurația 8x4 a redus uzura anvelopelor cu 28% comparativ cu un model 6x4. Aceasta înseamnă mai puține schimbări de anvelope și costuri mai mici de întreținere.

Avantaj de sarcină utilă: Cu o sarcină utilă legală de 30-35 de tone, vă puteți reduce numărul de călătorii cu 20-25%. Pentru o flotă de 10 camioane, înseamnă două călătorii mai puține pe zi, economisind ore de muncă și combustibil.

2. Motorul Weichai de 371 CP: construit pentru eficiența-pe distanțe lungi

Motorul Weichai dovedit nu este doar puternic-ci și eficient. În testele noastre controlate, camionul de marfă HOWO 8x4 a atins un consum mediu de combustibil de 34 L/100 km la sarcină maximă.

Comparație cu modelele mai vechi: Adică cu 4-5 litri mai puțin la 100 km decât camioanele mai vechi de 336 CP. Peste 100.000 km, asta înseamnă o economie de peste 4.000 de litri de combustibil.

Fiabilitate: Cu un timp mediu între defecțiuni (MTBF) de peste 1.000 de ore, acest motor este proiectat să funcționeze săptămâni la rând fără probleme majore.

Specificații de bază

Parametru	Detalii
Model	Camion de marfă Sinotruk HOWO 8×4
Configurarea unității	8×4 (trei osii spate, două osii de direcție)
Motor	Motor diesel Weichai WD615, 371 CP, conform Euro 2/3
Transmitere	Cutie de viteze manuală rapidă cu 10 trepte
Taxi	Cabină de dormit cu acoperiș-înalt, cu aer condiționat, scaune reglabile și compartimente de depozitare
Cutie de marfă	Corp de gard din oțel de 9,6 m × 2,4 m × 0,8 m (șine laterale detașabile)
Capacitate de sarcină utilă	30-35 de tone
Axe față	Axe de direcție rigide de 2×7 tone
Axe spate	Axe cu dublă reducție cu capacitate 2×16 tone, raport de transmisie 4.875
Suspensie	Suspensie cu arc cu lamelă-robustă, cu amortizoare întărite
Frâne	Frâne pneumatice cu dublu-circuit cu ABS
Cauciucuri	12.00R20 anvelope radiale pentru sarcini grele-
Rezervor de combustibil	Rezervor de combustibil din oțel de 400 L
Ampatament	1.800 mm + 4,600 mm + 1,350 mm
Recondiționare	Revizuire completă a motorului, filtre noi, calibrare a sistemului de frânare, tratament anti-coroziune al șasiului, reîmprospătare completă a vopselei

Ambalare și transport

Pentru a ne asigura că camionul dvs. de marfă HOWO 8x4 ajunge în siguranță și gata de lucru, urmăm un proces strict:

1. Pre-pregătirea expedierii:

Curățat și degresat temeinic pentru a îndepărta murdăria și resturile.

Toate suprafețele metalice expuse sunt tratate cu spray anti-coroziune.

Componentele critice (bușoane de combustibil, conducte hidraulice, conectori electrici) sunt sigilate pentru a preveni scurgerile.

Cabina este acoperită cu o folie de protecție pentru a preveni zgârieturile în timpul transportului.

2. Metode de încărcare:

Vas Ro-Ro: Camionul este condus pe navă, blocat și asigurat cu sisteme de legare grele-.

Container cu suport plat: Pentru o protecție maximă, camionul este încărcat pe un suport plat, legat și ridicat pe navă.

3. Documentare:

Un set complet de documente de export, inclusiv factura comercială, lista de ambalare, conosamentul și certificatul de inspecție, este furnizat pentru un vămuire fără probleme.

Depanare obișnuită și soluții rapide

Emisiune	Cauze comune	Soluții
Uzura neuniformă a anvelopelor	Presiune incorectă în anvelope, axe nealiniate	Verificați și reglați presiunea în anvelope la nivelul recomandat. Solicitați alinierea axelor de către un profesionist.
Pierderea de putere a motorului sub sarcină	Filtru de aer înfundat, injectoare murdare, presiune scăzută a combustibilului	Înlocuiți filtrul de aer, curățați sau înlocuiți injectoarele și verificați presiunea pompei de combustibil.
Frânele sunt moi/nu răspund	Aer în conductele de frână, plăcuțe de frână uzate, supapă releu defectă	Aerisiți aerul din sistem, înlocuiți plăcuțele uzate și inspectați supapa releului pentru scurgeri.
Ușa cutiei de marfă lipită	Balamale corodate, zăvoare nealiniate	Curăţaţi şi lubrifiaţi balamalele cu unsoare grea-. Reglați zăvoarele pentru a asigura o potrivire strânsă.