Heavy Leading Company Limited este unul dintre cei mai de încredere producători și furnizori de semiremorci cu panou lateral cu fascicul drept din China. Dacă aveți de gând să comercializați cu ridicata semiremorcă cu panou lateral cu grinzi drepte și durabile în vrac, fabricată în China, bine ați venit să obțineți o ofertă de la fabrica noastră. Toate produsele personalizate sunt de înaltă calitate și preț scăzut.
Descriere produs
Semiremorca cu panou lateral cu fascicul drept este proiectată special pentru transportul de mărfuri generale, materiale de construcție și mărfuri în vrac. Structura de șasiu cu grinzi drepte-menține stabilitatea rigidă chiar și în cazul sarcinilor neuniforme, în timp ce panourile laterale complet închise conțin în siguranță toată încărcătura din remorcă. Aceasta nu este o remorcă ușoară; este alegerea ideală atunci când solicitați cea mai mare fiabilitate și trebuie să vă asigurați că fiecare misiune de transport este executată fără cusur.
Specificații tehnice complete
|
Parametru |
Detalii |
|
Model |
Semiremorcă cu panou lateral cu grinzi drepte cu 3 osii |
|
Dimensiuni generale |
13000 × 2550 × 3800 mm |
|
Tip șasiu |
Faza principală dreaptă, design cu fascicul I- |
|
Material șasiu |
Oțel-de înaltă rezistență (Q345B) |
|
Înălțimea panoului lateral |
600–800 mm, oțel ondulat armat |
|
Material podea |
Placă de oțel cu grosimea de 4–6 mm, finisaj anti-alunecare |
|
Tipul axei |
Axe grele-(opțional BPW/FUWA) |
|
Suspensie |
Suspensie cu arc cu lamelă pentru sarcini grele- |
|
Cauciucuri |
Anvelope radiale 12R22,5, 6+1 opțional de rezervă |
|
Sarcină utilă nominală |
35-40 de tone |
|
King Pin |
2 inchi / 3,5 inchi |
|
Tren de aterizare |
Tren de aterizare mecanic greu- |
|
Vopsea |
Grund anti-coroziune + strat superior |
Ce face ca acest trailer să iasă în evidență

Să devenim reali. Cele mai multe-remorci cu panouri laterale se defectează în cadru, panouri sau suduri. Semiremorca cu panou lateral cu fascicul drept le evită pe toate trei:
1. Design șasiu rigid:Grinda principală dreaptă se desfășoară pe toată lungimea, cu traverse apropiate. Acest lucru previne răsucirea sub sarcini neuniforme. Am rulat aceste remorci pe drumuri accidentate de carieră de ani de zile, iar cadrul rămâne drept-fără curbe permanente, fără fisuri.
2. Panouri laterale ranforsate:Panourile laterale sunt ondulate pentru o rezistență suplimentară, astfel încât să nu se încline sub presiune. Sudurile sunt continue, nu{1}}sudate în puncte, așa că rezistă vibrațiilor. Am încărcat aceste remorci cu materiale de construcție grele, iar panourile rămân adevărate.
3. Construcție cu întreținere-scăzută:Fără hidraulică complexă, fără electronice delicate. Piesele sunt disponibile pe scară largă, astfel încât orice mecanic poate întreține osiile, suspensiile sau trenul de aterizare. Asta înseamnă mai puține perioade de nefuncționare și mai puține dureri de cap.
Ambalare și transport
Fiecare remorcă este curățată, inspectată și protejată înainte de expediere:
- Folosim ulei anti-rugină pe părțile expuse și învelim componentele sensibile în folie de protecție.
- Remorcile sunt fixate pe rafturi plate sau vrachiere pentru transportul maritim.
- Oferim documentație completă, inclusiv certificate de export și rapoarte de inspecție, pentru a vămui fără probleme.
Probleme frecvente și remedieri rapide-site-ului
Chiar și cele mai dure remorci au nevoie de atenție ocazională. Iată cum să gestionați cele mai frecvente probleme:
Panoul lateral înclinat sau scurgeri
De obicei cauzate de supraîncărcare sau suduri uzate. Mențineți sarcina utilă în limitele nominale și inspectați periodic sudurile.
Fisuri ale cadrului lângă traverse
Acest lucru se întâmplă din cauza încărcării neuniforme. Distribuiți sarcina uniform pe podea.
Erupții de anvelope
Cel mai adesea din cauza umflarii insuficiente sau a anvelopelor uzate. Verificați presiunea înainte de fiecare călătorie și înlocuiți anvelopele uzate.
Trenul de aterizare blocat sau greu de operat
Lipsa lubrifierii este de obicei cauza. Ungeți regulat piesele în mișcare.
Fabrica noastră

Tag-uri populare: Semiremorcă cu panou lateral cu fascicul drept, producătorii de semiremorcă cu panou lateral cu fascicul drept din China, fabrică
